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淘宝直通车怎么开?新车手请一定要绕开这些误区

 2019-07-20 14:28:50      作者:九头蛇

店铺流量除了免费搜索流量之外,还有一部分是来自于付费流量,其中直通车就是大家最常选择的一种方式。然而很多刚开车的新车手在操作时常常会有一些根深蒂固的思维误区,今天小编就来跟大家做一个梳理。

误区一:开车目的不明确,甚至盲目开车。

如今的淘宝竞争愈发激烈,单纯靠着产品、搜索、店铺视觉和口碑就能做店铺的时代已经一去不复返,开直通车可以帮助我们更好的参与到竞争中去。然而有些卖家朋友看到别人在开车,那么自己一定也要开车,甚至连开车的目的都不知道盲目就开车,而结果往往会是烧钱但却没有回报。

新车手在开车前要考虑一个问题,那就是我们为什么要开车?店铺或产品在不同阶段,开车的需求也是不相同的,如果是在店铺初期或产品新品期,我们的目标是在于积累成交和转化,因此我们要做的是测试精准的关键词和提升关键词的质量分,而低价转化、ROI不是我们考虑的重点;如果产品是处于上升期,并且有了小爆款,那么此时我们的工作就是在稳定销量的前提下,去拓展更多有效关键词和提升单品转化率;如果产品已经在爆发期,这时我们的重点是降低PPC,提升ROI。

只有明确自己店铺和产品所处阶段,认清楚这个阶段中直通车操作的目的,针对重点进行操作,这样才能将直通车的作用发挥到最大,而新手会掉入PPC降不下来,质量分又很难提升的坑中往往也是因为这一部分工作没有做好。

误区二:开车是所有工作的重心。

除了专门负责直通车的车手之外,开车只是占了咱们店铺运营很小的一部分,而不是所有工作的重心,这一点要记牢。宝贝是店铺的核心竞争力,然而直通车开得好不一定就代表宝贝销量好,因为那只是起到辅助作用。想要把宝贝和店铺做的更好,需要做的工作有很多,从从店铺定位到宝贝介绍,从客户分析到客户服务,从流量布局到产品挖掘,从内容营销到客户维护,每一个环节都需要我们用心去维护。因此在做好直通车推广的同时,我们还要做好店铺内功优化工作,客户服务工作等。

误区三:直通车太难了,我还是不开了。

这是很多新手卖家的心声,他们往往因为对直通车操作不熟悉而导致PPC居高不下,结果却不尽如人意,因此有了打退堂鼓的想法。首先我们要明确,直通车要开吗?要开!如今的淘宝市场竞争大,加上流量获取难度增加,想要展现消费者面前的机会就越发减少,这时我们可以通过直通车来帮我们实现;并且由于产品自身搜索标题能覆盖到的关键词数量有限,通过直通车推广过可以投放更多的关键词,进而起到补充流量的效果,这些都是搜索和钻展做不到的。如果我们能发觉自己店铺的优势,增加其他的引流渠道,再配合直通车推广,对店铺发展也是有利的。如果我们的店铺本身并没有其他的引流渠道,那么直通车作为切入口是明智的选择。

误区四:开直通车就要低价引流

有些卖家会追求所谓“低价引流”,但是低价引流真的适合新手吗?相信大家可能会看到那种几毛钱甚至几分钱的点击数据,但其实低价引流也是要分类目的,有些类目本身就适合低价引流,而有些类目关键词本身就比较贵,并不适合低价引流。还是那句话,要根据宝贝自身情况来决定点击费用。在推广初期,先不要去追求更低的平均点击花费,因为低PPC是建立在你的质量分和转化都已经稳定的基础之上的。

低价引流适合关键词比较多的类目,如女装等类类目,并且还要看这个类目更不能找到比较多长尾词,因为长尾词虽然流量小,但是出价普遍不高,想要同时兼顾流量和低PPC,长尾词是个不错的选择。除此之外,想要追求更低的PPC,日常的优化工作也是不可少的。对于新车手来说,工作重心是在关键词的优化、质量分的优化这两块上面,及时剔除掉一些质量分低的词语可以减少投入成本。

误区五:光投入,不转化,不如不开车。

直通车想要有转化率、有投入产出比是需要一定时间的优化和累积的,并且要求我们的产品是被市场认可的。有很多新手在刚开车时,盲目选择自己喜欢的产品去推广,而这样未经市场分析的产品往往可能不怎么受到市场欢迎,转化率自然就会受到影响。如果我们每天投入不转化,开车效果不好,那么我们应该先考虑产品的选择是否有问题。利用直通车来测款,选取一个更受市场欢迎的产品作为主推款,再加上后期的推广优化工作,才能保证直通车的效果。逃避解决不来问题,只有迎难而上解决技能知识问题,才能真的做好直通车。

同时在不同的阶段,直通车的目的和操作是不同。直通车推爆款会经历4个阶段:选款测试期、推广期、爆款期和衰落期,其中选款测试期和推广期由于市场不明确性会有投入大于回报的情况,而在爆款期由于受到市场欢迎,回报会大大增加,这时投入会小于回报,衰落期还是要看宝贝本身。因此直通车有没有转化,是亏本还是赚钱,还要看此期直通车的目的。

还有一些新手在做直通车的时候,每日的消耗只有十几块钱甚至更少,这样一个消耗级别引入的流量也有限,能成交有非常大的运气成分。这样的直通车账户需要有一定的数据积累或者适当增加直通车的消耗,才能有稳定的转化数据。所以,做直通车之前,必须要有一个心里预期,自己大概能够允许早期的亏损是多少,有了这个心里预期,自己才能放开手脚的干。

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