为什么刷了单没坑产

很多卖家朋友听说BDD坑产的效果很好，但是自己操作之后，发现D了单没坑产，想知道为什么D了单没坑产?今天跟大分析一下D了单没坑产的原因是什么，还带来了一些实操技巧，赶紧去学习一下吧!

如果玩一周没有流量，有几点原因：

1：成交的词无法组合出大流量词。

2：BD词过于重复没有进行扩展，属性和属性人群词以及关联词没有进行概括。

3：BD节奏太乱没有递增，人气跟不上。

4：成交词背后没有人群，这种情况最好第五天上车衔接人群。

何为坑产?

1、支付金额，(词系支付金额，单品付款金额，核心关键词支付金额)

2、支付转化率

3、客单价

4、UV价值，通过人气爆棚流量暴增，再通过坑产以及其他反馈指标制约流量，达到某种平衡，完成流量价值的最大化。

实操技巧：

我说一种淘宝黑搜D坑位产出算法。用你类目的大词在PC端查询，按人气排序最好选首页，你宝贝的价格针对你的目标位置只能搞不能低，如果价格低了就不容易爆，然后算出目标月坑位产出(客单*件数)，在短时间内做到目标坑位产出的四分之一以上(不同类目是不同的，最好是在以上)!

这个淘宝黑搜D坑位产出D法是要求两天内或五天内完成(两种不同的法)，如果是BD就从无线端从搜索进入下单或者加收藏或购物车下单，流量结构最好是搜索+购物车占总入口流量的七成，其它渠道占3成，BD必须是递增的D淘宝坑位产出值注意了。

搜索不到可以卡地区，主推一个主词，辅D几个长尾词第三天做好买家秀。这些方法虽然有一定有效了。但是对淘宝黑搜D坑位产出还是有参考价值的。

接下来再和大家说说坑位产出和直通车推广的联系。

1、大家开直通车的目的就是为了引流赚钱，那么在开车之后，需要保证坑产至少不要低于行业，再通过一系列的优化，做到高于同行，那样才有持续增长的动能。说到这里，估计有人要说，直通车和自然搜索是两个完全独立的系统，直通车只是提升你宝贝在总体人气，并不能直接性的对应自然搜索里的关键词，直接性的影响自然搜索的流量。

大家这样理解也没错，只是大家看到的只是表象，我们需要学习的是通过表象看本质，如果卖家用户细心一点就会发现，店铺流量来源，直通车自然搜索淘宝首页等等的流量加起来，一定会大于你的店铺总访客数。而且卖家用户会发现一开车就马上会有一点自然流量进来，其实就是一个访客点击了你的直通车，被打标了，再次搜索的时候你自然搜索排在前面。

2、刚开车马上有的自然流量，并不是首次进店，而是二次访问来的流量。二次访问的流量，其实就是两个流量来源的交集。这部分交集流量，就是直通车能够影响到自然搜索的地方。假设我们自然流量的原始坑产是80。直通车通过车手的一系列优化，能够做到120，自然搜索和直通车的交集部分，就会被直通车也一并拉高了，从而提高了自然搜索的总体坑产。

D了单没坑产的原因今天先分享到这里啦!如果大家发现宝贝标题的热词，一直无法带来流量，那么就表示这个词的坑产太低，需要替换成宝贝相关的关键词，需要不停根据数据反馈来进行调整，找到最合适的关键词!