卖家们为什么要开直通车？目的是什么？

目前直通车是在卖家群体中比较流行的推广方式了，而开直通车的方式有很多，什么低价引流，砸车起量，但是其目的只有一个，就是为店铺赚钱。然后，大部分商家开直通车是一直处于亏损状态的，能赚到钱的却也是寥寥无几。开车一天下来投产比没有1，也就是说直通车花费的费用比通过直通车销售出去的产品营业额还高，那这直通车我觉得开的也没有多大意思了。

我们今天主要来讲讲以投产比来优化直通车，至少让卖家不至于在直通车上面亏太多钱。投产比全店又分很多个平台，比如站内，站外，PC，无线，定向。我们一般做PC和无线端比较多。以ROI为我们的优化思路导向，我们会忽视一些点击率，权重的影响。有时候我们分析数据会发现，同一款产品，在PC端的投产比高，但是转化率比无线端低。无线端的投产比低，但是转化率高，从这个投产比和转化率来做一个比较我们就可以设置折扣率了。但是，千万不要因为我们以ROI为优化思路导向，就觉得哪边的ROI高，哪边的折扣率就要高，还是不能单以ROI来做评判。因为单以ROI来看的话，PC比无线端更高，那么PC端的折扣就比无线端的更高了，但了解直通车的朋友都知道这一般是不可能的，因为PC端的PPC基本都是比无线端的低的。如果两边的PPC拉倒同一个价格，显然是无线端的ROI更高了。

这时候，我们就要以转化率来设置我们的折扣率。无线端的折扣=无线端的转化率/PC端的转化率。有人会问，在无线端上进行推广，想要前期快速提升宝贝权重，难道不应该加大折扣吗?前面我们就提到，我们是以优化ROI使其达到最大化为目的的，加大折扣是为了吸引流量虽然也是直通车的核心思路，但是和我们的初衷有点不同，因为对中小卖家来说，我们的目的就是做到在直通车吸引到一定流量的情况下不亏钱甚至赚钱。

所以说在开直通车之前一定要明确我们的目的，如果没有明确目的，那最好就不要开车，因为盲目开车只会浪费精力和金钱。