针对大部分电商平台上的成千上万商家而言，这一新春佳节要比以往难过得多。过去电子商务沒有放假一说，2020年却因一场疫情迫不得已“放长假”。
基本上全员打开“家里蹲”方式，网上购物订单信息提高，没法随意进出的村子和库房，不可以动工的加工厂，运输能力不够的快递公司，没法按时送货造成 顾客的退单，这种都让商家犯愁。
对比二零零三年，今年的电子商务管理体系早已非常完善。这归功于各种服务设施的完善，及其电商平台完善的经营考核制度。这类全社会发展合作经营的方式，当在其中一环破裂，全部路由协议便会出难题。
商家的问候语，变成了“你今天进库房了没有？”“你今天送货了没有？”以往仍在为沒有总流量犯愁的商家，现如今看见增加的浏览量和提升的订单信息却开心不起來。
拼多多平台和淘宝等电商平台，依次公布了鼓励商家送货的标准，拼多多平台商家后台管理明确提出将对在疫情期内坚持不懈担负货运物流补助成本费、保持经营和送货服务项目顾客的商家给与补助，每单订单信息将补助奖金2-3元。而且该补助不设限制，现阶段服务平台早已划转出10亿人民币第一批重点补助资产。
淘宝网也各自在9日和13日持续公布送货奖赏标准，权益点愈来愈高：除开奖金，也有曝出奖赏。
商家的左右为难境遇
“巨资”下必有勇夫。
2月9日，江西抚州的志成一大早拉了一车4.2吨的货到快递点。2-3元的送货奖金是有吸引力的。要放到平时，基本上等同于无需担负物流运费。非常值得他瞒着全村人悄悄出来一趟。
可奔着奖金去的志成，迅速就发觉取得奖赏并不容易。由于考评关键没有发货时间，而在具体取货時间：
1.送货详细地址与收件地址均在同一大城市/同一省区内的订单信息规定次日达；
2.送货详细地址与收件地址均在江浙沪皖地区内/京津冀一体化地区内的订单信息规定次日达；
3.除所述情况外，若送货详细地址与收件地址已跨地区的订单信息规定3日达，送货详细地址和收件地址在新疆省、西藏自治区、内蒙古自治区的订单信息规定五日达。
“不抵达不算数，送货也有排行权重值。如今发顺也不一定能保证。更何况有多少拼多多平台商家，能发得起顺丰快递？”一名拼多多平台商家表明。
志成也表明，他发的一车货，配送率很有可能不上一半。配送正中间涉及到好几个营业网点，基本上每一个营业网点的状况都是会各有不同。他市场销售的果脯，还得担忧是否会由于运送時间太长霉变。那样一想，这一次探险的送货行動，因小失大。第二天，志成的家门口就被群众塞住了。
出入村庄不方便，进库房就更难了。“沒有复工证明，就进不去产业园区的库房。产业园区要求，所有人沒有特殊情况不可入内。”苏州市的杨启林无可奈何地表明。产业园区对外开放的生活也有待通告。
眼见离天猫商城订单信息的截至发货时间——14日24时愈来愈近，假如进不去库房发不上货造成消费者投诉。看见每日提高的订单信息，天猫代运营，他如何也开心不起来。
山东威海，张永政的企业早已在2月12日宣布开工。可返修的职工仅有60多的人。他表明，除开外乡没法回到威海市的职工，刚回威海市的职工，都没有通告马上工作，只是防护14天再等通知。“大家一切正常职工400多，如今准许能够开工的仅有141人。”南京市商家唐习表明。
对比别的商家，张永政和唐习还算好运。
许多商家收到通告，加工厂三月前不可开工。年以前囤的货，早已不足市场销售。一名沙发坐垫商家表明，快递发货了，库存量保持不上多长时间，由于供应链管理沒有连通。白牌商家，年以前害怕多补货。山东省一名商家一共市场销售了十二万单，在其中六万多单沒有货。因为加工厂在义乌，开工还待通告。缺了的货也不知道什么时候才可以补上。
而在服务平台这一侧，也必须确保产品的多元性和电子商务服务项目的一切正常运行，而商家为了更好地避免 缺货产品销售量再次提高，期待服务平台可以愿意产品的停售要求。殊不知要求被平台运营驳回申诉了。
极速退款加重了商家的痛。因为电商平台都是有极速退款，一旦商家未按照规定時间送货，服务平台便会全自动进行极速退款。这也代表着，在截止期内沒有送货的商家，订单信息极有可能变为库存量。
电子商务物流魔幻现实
2月10日，许多商家等来啦说白了的“转折”。当日国家邮政局公布，中国邮政、顺丰快递、京东商城、苏宁物流、圆通、申通、中通、韵达、百世、德邦、每天、宅急送、跨越速运等13家快递企业宣布由“春节模式”切回一切正常经营模式。
殊不知，“春节模式”尽管完毕，“抗疫方式”都还没完毕。
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