淘宝直通车推广怎样做

如何在淘宝推广培训？不想推广，不推广不行。但是，作为我们日常销售中最重要的工具，我不知道你对直通车了解多少。我对直通车的理解是，它只是一个推广工具，直通车不能创造爆炸，爆炸创造了直通车的数据。那么什么是淘宝培训的推广技巧，如何操作呢？接下来我给大家详细分析一下

第一:关键词的设置

关键词，让很多卖家感到迷茫。如何选择关键词，如何排列关键词等。是重中之重。比如推广一个帆布包，没有卖家会写& ldquo真皮包& rdquo& ldquo手机& rdquo等等。购买者在购买商品时根据自己的需求进行搜索。如果他想买一个帆布包，他会搜索& ldquo帆布包& rdquo& ldquo休闲包& rdquo以及其他类似类别的关键词。这样卖家就要注意了，可以一起写类似的关键词，让买家在搜索的时候不会不小心错过你的宝贝，造成卖家自身流量的损失。

所以一定要选对关键词，尽量贴近自己产品的本质，让基本感兴趣的买家稍微进去一点，购买的机会就大很多。

第二:不要和自己较劲

我们在直通车上选了几个关键词，然后主推之后，这样选关键词是不够的，因为大部分卖家主要是为了更好的销售和专业性而卖一种形式的宝贝，那么这种情况下我们该怎么办呢？不要迷茫，不要和自己较劲。

怎么说呢，比如卖个套餐选& ldquo帆布包& rdquob包也是& ldquo帆布包& rdquo关键词，就是和自己较劲，会造成一些浪费。那么我们该怎么办呢？比如选择了A包，这个包的关键词就是& ldquo帆布包& rdquo& ldquo布袋& rdquo，那么就不要选择package b &ldquo的关键字；帆布包& rdquo和& other布袋& rdquo这两个关键词作为主推，可以选择& ldquo时尚手袋& rdquo& ldquo女士包& rdquo作为主推，不会与自己推的产品发生碰撞，从而有效推广。

第三:升官的宝宝数量

刚开始直通车的时候，绝大多数的中小卖家都不愿意花钱，一次推广一两个，或者就是不知道怎么花钱，觉得量多了流量大，就拼命推广宝宝。那么要提升多少宝藏才能加入直通车呢？

明歌认为一次推两三个最合适。这2-3款产品每推出一次，淘宝搜索就积累一定的流量和人气，淘宝在买家搜索时自然会把这2-3款产品放在最靠前的位置。在这种情况下，我们可以停止使用直通车来推广这些产品，然后重新选择其他产品来推广直通车。这样推广就不重复了，浪费了资源，新生宝宝也可以推广，从而获得流量和人气。

很多人认为把直通车做在第一页的推广效果会是最好的，所以会大价钱把宝宝推上第一页。其实没有发生。以我平时的购物经历为例。一般来说，你会选择看前三页的宝藏，除非你在第一页找到了你想要的宝藏。所以这个时候排名第一就没那么必要了。

第一页的直通车费用比之后贵很多。作为一个做淘宝的中小卖家，创业的同时要合理用钱，不能浪费。

第四:选择重点商品

重点商品有哪些？热销？特价？是的，这些都可以算是重点商品，别忘了有销售记录的商品才是重点商品。因为只是产品的一部分，无论是畅销还是特价，都要面对广大人民群众，销售记录可以更有力地证明。很多买家在购买之前都会先看看这个产品的销售记录。如果没有销售记录，很有可能他们会离开页面，选择另一个家。

所以选货的时候也要注意有销售记录的宝宝。

由于直通车是最好的促销工具，如果可以用更少的成本获得更多的利润，对每个卖家来说无疑是一个难得的福音。因此，卖家们，请停止盲目驾驶，学习驾驶技巧，尽量用更低的成本获得流量，避免浪费不必要的钱。

目录:

1.直通车的本质

1.1广告工具

1.2为什么质量得分(权重)与点击率关系密切

1.3影响点击率的因素

1.4总结

2.直通车的结构与优化

2.1创造力和优化

2.2渠道和优化

2.3转化率和优化

2.4总结

3.直通车的作用

3.1测试

3.2爆钱拉自然

3.3服务商店

3.4总结

文本:

1.直通车的本质

1.1广告工具

首先，直通车作为一种广告工具，与其他互联网广告工具，甚至传统广告、电视广告、报纸广告、户外广告牌，本质上没有什么不同，只是一个推广渠道。甚至从业务角度来说，it和计费没有本质区别，只是我们的推广方式之一。

和产品能不能爆，和我们盈利不盈利没有关系。相反，是爆炸创造了直通车的数据。所以我说直通车不能创造爆炸，爆炸创造了直通车的数据。一个产品能不能爆炸就看什么了，不知道大家怎么看。我的理解是先看市场，再看产品，再看技术(运营、推广、计费、直通车等)。).其次，它是阿里收钱的工具。

1.2为什么质量得分(权重)与点击率关系密切

其实最早的直通车，是没有质量分数的，也就是出价最高的中标。之所以加质量分，是因为随着发展，需要平衡平台和商家家的关系。因此，直通车中增加了质量点的概念，即权重(以下简称质量点为权重)。

体重对我们的重要性不用多说，体重越高PPC越低，那么影响体重的因素有多少呢？

就说官方解释吧:点击率、点击反馈、类别、属性、产品标题、创意标题、买家体验、近期账号情况。

不过我想说的权重和点击率有关，也只和点击率有关。因为点击率可能占直通车重量的90%以上。我们关注核心问题。

点击率为什么这么重要，先从一个公式说起

CPM=PPC*CTR*1000(CPM千倍显示成本PPC点击扣除CTR点击率)

公式的来源

成本=演示*CTR*PPC(成本=演示*点击率*点击扣除)

成本=演示/1000*CPM(成本=演示/千次演示*千次演示成本)

CPM=PPC*CTR*1000

淘宝能给我们的是呈现。淘宝在广告里卖的也是呈现量。我卖这么多演示给你收你广告费。但是直达车是点击收费的。然后，尴尬的问题来了。我给了你1W的展览，如果你不点击的话。我的广告资源不会浪费吗？所以点击率关系到淘宝的收入。对于商家来说，点击率高，PPC低。对于淘宝来说，点击率高的淘宝可以收取更多的广告费(参考公式，点击率越高，上千次演示的扣款费越高，也就是点击率越高，淘宝每卖出1000次演示就可以收取更多的钱。注意:如果一定要验证实际结果是否是点击率越高，上千次演示的成本越高，我们需要两个不同的计划测试。需求是同一个关键词，日销量也是一样，只有PPC和CTR是两个变量，因为PPC随CTR变化。我没有试图去验证。实际验证结果不一定绝对高。这里只通过具体的推演来说明点击率为什么重要。

1.3影响点击率的因素

我们来细分一下影响点击率的因素，比如图片、关键词、人群、排名、地区、时间折扣。

很多人都在说直通车直通车卡关键词、卡人群、卡排名、卡地区、卡时间的点击率高。这影响点击率吗？是的，确实有影响。

但是这里有两个问题。第一，影响有多大。这些因素中哪一个比画面因素影响更大？我们一个一个来说。

关键词，不知道你怎么用关键词。很多时候我用的关键词都在业务人员里，我用的都是我的类目里的词。你可能会纠结于不准确，但我们背后有人。你可以通过人群使其准确。

人群和人群对直通车来说真的很重要。直通车效果加分。但是我们要注意的是帮助的作用。投产1.5，优化人口到2。但如果产量为0.5，种群优化到死亡时才会达到2。在我操作的车上，人群的主要作用是我用它来优化转化率，而不是优化点击率。

注意我上面说的关键词和人群的优化是正常的优化。不是卡。因为卡没用，我后面再说第二个问题。

我的经验是，除了第一屏点击率高，后面所有岗位排名的点击率其实差别不大。

我从来不优化地域和时间折扣。

做完前面几项，我们来讨论一个问题。与图片相比，这些因素中哪一个是点击率的根源，哪一个是辅助项？图片，图片，还是他妈的图片。我觉得图片对点击率的影响至少是80%。而这些其他因素占20%。因为我们的关键词和人都是正常优化的，剩下的真的一点都不重要。最起码我这里从来不做这些优化。

第二个问题，我们卡的点击率有用吗？首先，让我们回到一个更基本的问题。我们直通车的目的是流量还是点击率？流量是目标，点击率包括质量分数只是手段。我们可以通过高点击率获得更多的流量。但是，如果把手段当成目的，我们只想让点击率。就我们得到的流量来说，你在去东casica卡的情况下有多少流量？只有5000人被10W卡住。怎么会做流量？至于体重，是的，当时体重就上去了，但是。当你加的字多了，放开人群，点击率的权重立刻又下降了。有这样的鸡蛋吗？

就像我之前说的一个案例，有个女的是中老年女性，点击率5，但是点击率扣费还是3块多。她一天只能获得100多流量，在他的账户里只开了5个字。都是& ldquo40-50岁的母亲红裙子& rdquo这类关键词都是精准匹配的，区域内只有几个区域。这就是所谓的卡的高点击率。有用吗？

1.4总结

炸钱的不是直通车，而是爆炸创造了直通车的数据。

一个产品能不能爆炸，先看市场，再看产品，再看技术。

权重与点击率有关，也只与点击率有关。

不用太担心关键词是否绝对准确，我们还有人群溢价。

图片，图片，还是他妈的图片。

我们的目标是获得流量。点击率和质量只是手段。

2.直通车的结构与优化

所有的互联网广告都分为这些结构:创意地图、推广渠道、登陆页面、转化率。

直通车中，登陆页面也是我们的详情页，这里就不多说了，重点讲其他三项。

2.1创造力和优化

创意优化分为两步，一是创意，二是测试创意。

第一步是要有创意。

这里的优化真的没有那么容易，因为毕竟淘宝最重要的还是图片。可以说，拿到图就成功了一半。至于图片的点击率，我只能给大家一些我的经验和拙见。

非标产品主要看照片效果，这里艺人的作用只是加分。还是那句话，拍摄可能得了80分，艺人会补上20分。背景，模特姿势，角度。一次又一次的尝试，我这边是很好的创意地图。测好之后，这个地图会加入到拍摄计划中，所有的产品都会一直用同样的背景，姿势，角度来拍摄。服装等非标产品，文案的作用一般不大，更多的是看钱，然后怎么拍照。

标准产品，如果标准产品是功能性产品，有时候突出核心卖点功能的文案是有帮助的，但是注意字数越少越好。另外，标准产品的创意图，有时候实拍图也可以试试效果。另外，艺术家和个人的创造力是有限的。如果实在不行，淘宝搜索& ldquo直通车地图& rdquo10元起一个，尽量多找几个。不一定有效，但这是相似性和头脑风暴。一个人的创造力是有限的。如果你找10个设计师，20个设计师给我做车图，你可能有很好的创意图。

平时也要注意收集同行的车图，看看同行直通车的猛车图，试一试。包括平时收集起来，平时看到的好图，要多收集。

总之没有固定套路说创意图一定要高，多就是多考。

第二步是测试创造力

测试创造力是一种简单的被控变量方法，是在中学阶段进行的控制测试和学习。除& ldquo控制两组数据；1 & rdquo& ldquo2 & rdquo除了这个变量，其他因素都一样。然后到& ldquo1 & rdquo& ldquo2 & rdquo对比数据。这么简单的事情，反正我也不知道为什么有人能打开视频聊一个小时。你想在图片1，2，3，4，4中找到点击率最高的一张。然后让关键词相同，然后创造性的轮换播放。显示足够的数据后，就可以看到哪张图片的点击率高了。就这么简单，但是有多复杂。在我们直通车的步骤中，第一步是先解图，第二步是文字、人群、优化数据。

2.2渠道和优化

直通车目前分为几个频道:站内、站外、无线、个人电脑、关键词、方向和人群

我很少开车出车站。目前我的车基本都是开关键词PC，无线，定向PC，无线。

关键词:开头加词。映射时我只打开无线关键词进行测试，单词直接被系统推荐过滤掉类别中的大单词，或者在业务人员中添加单词。考完试还做了PC的关键词计划，大家去抢无线流量。其实直通车的PC流量也不小，还有一点，PC的转化率比无线高。优化时，前期目标是点击率，后期目标是ROI。具体操作就是转换前的数据出不来了，我们就看点击率来优化。点击率高的标注，点击率低的删除，小展示的删除(PC、无线等优化逻辑)。转换后的数据出来后，我们以ROI为目标进行优化，优化步骤相同，表现为点击次数少的删除，ROI低的降价，ROI高的涨价。主推的关键词计划是我这边开五个。1台PC，1台无线，抢大话精话，3个计划做全类目话。这3个方案是PC和无线放在一起的，属于一个流量补充功能，不用那么详细。

定向，先说定向的原则。你可以简单的理解为和关键词一样，在里面兴趣点的方向上，把它当成一个关键词。不同的是你可以选择并添加关键词里面的关键词，定位里面的关键词是系统提供给你的，你不能选择。这是唯一的区别。当你把他当成关键词的时候，就更容易理解了。最初，系统根据您的类别、属性和标题来确定哪些关键字是给您的。穿上一段时间，你就有了数据，系统会根据你的数据再给你一些关键词。那么当我们把方位当成一个关键词，按照关键词的运算逻辑去做，是不是更好理解？首先要尽量加关键词。前期会提高点击率高的词的价格，删除点击率高的词。后期转换数据出来后，我们根据ROI调整出价。取向是一样的。前期添加所有方位和位置，先根据点击率进行优化，再根据变换后的ROI进行优化。我的方法是将PC无线放在一个计划中。PC和无线出价一样，剩下的写在前面。

人群，人群目前，我只打开这些维度。淘宝首页潜在人群，优质人群，定制人群-人群属性人群(风格除外)，其他项目基本没有影响。初期会根据淘宝建议的溢价打开首页的潜在人群。对于高素质的人来说，可以开更高的溢价，定制人群，看心情10%-30%来测试。但是如果要组合这里的自定义组，建议最多组合2组，不要超过3组。因为不同维度是& ldquo和& rdquo组合的关系太多，人数太少，就成了卡人群。优化的时候也是这样的逻辑。首先都是为了测试而添加的，涨价ROI高，降价ROI低。

还有一点就是如何直接优化不同渠道，数据优化就一点，就是优秀，涨价，否则降价。不同策划渠道之间也是如此。哪个渠道和策划制作高我就多给钱，不然就少给钱。

2.3转化率和优化

转化率优化。从直通车到门店的链条，转化率可以分为这几个维度。第一是直通车改造，第二是单品改造，第三是门店改造。

直通车改造的优化我们已经讲过了，这里就不赘述了。

单品转型属于内功问题。这里我们的主题是讨论直通车，暂时不谈内功。

专注于店铺的转型。门店的转化率和单品是不一样的。这里先介绍一个观点，一家店赚钱与否完全取决于销售和回购(这个说法有点绝对，突出销售和回购的重要性)。我们商店的转化率和销售额有很大的关系。至于销量，从店铺的角度，我在第一篇文章里提到了一点。今天主要说直通车，先抛开产品线，储存内功。单从直通车的角度看销售，帮助改造整个店铺。

先说直通车哪些数据和店铺的销售有关。是直通车的间接改造。前面说过，我用了六个方案。那剩下的计划怎么办，就是利用直通车推广更多产品？前面的方案是做爆款，后面的方案是把所有的产品都放到店里。只要点击率还能花钱，我就把他留在直通车里。首先，我不会把这些产品放在大词计划里。如果数据比较好，我会把它们放在制作类目词的三个方案里。如果你把点击率高的产品多放在直通车上，给他们足够的费用。对提高间接转化率的帮助很明显。简单来说，我会在我的直通车里，除了主打产品之外，放尽可能多的产品，只要他能把钱花完，我就留在车里。不仅仅是推销产品。通过增加更多的产品，可以提高直通车的间接交易，从直通车的角度提高店铺的销售额。不要在这里问我原理，我不知道，我实际操作的结果就是在直通车里推更多点击率高的产品。间接换算数据会高。

2.4总结

直通车的步骤中，第一步是先解图，第二步是文字、人群、优化数据。

点击率是前期的目标，ROI是后期的目标。

数据优化是一个点，优秀，涨价，否则降价。

一个店铺是否赚钱，完全取决于销售和回购。

3.直通车的作用

3.1测试

首先说直通车缴费。我发现很多人都很纠结。他们问如何计量支付，支付期限有多长，特别纠结这件事。如果你特别纠结于货币计量这件事，你脑子里就没有货币计量这个概念。不要以为你是在量钱，就以为你是在正常做直通车推广。只是我们要测试图片的点击率是否可以，能否获得流量。好的如果可以的话，我们在直通车里推广一段时间，看看数据。这样有什么明确的认识吗？我不是在量钱，而是在正常推广。我只看一段时间的数据。如果数据好，我会加大推广力度。如果数据不好，我会减少推广力度。不用担心大家，不用担心。

3.2爆钱拉自然

首先直通车在搜索中的作用是辅助性的，不是绝对的因果关系。直通车对搜索有帮助，就是增加了额外的项目，但是搜索能不能起来和直通车没有绝对的关系。不用坐直达车，起不来。不用砸直通车搜。不一定，越砸直通车越搜。他们之间的关系就是辅助和加分。

然后说说直通车如何帮助一个产品，比如销量，标签，搜索关键词，趋势。

首先我们一个一个来说。销量的帮助不用说了。

标签，当你通过直通车扩大销售时，这些买家会和你的店铺产生关系，比如流量，追加购买或者转型。一个账号上有很多标签，淘宝和你的店铺有关系也会给一个账号贴标签。他们贴上你的店铺标签后再搜索会怎么样？

关键词:经常有人问我直通车推的关键词在自然搜索中对这个关键词有没有帮助。对于这个问题，我的回答首先肯定是有帮助的。其次，你要多观察，不能只观察一两个产品。这件事你要持续观察。直接看实际结果。在我观察够详细之后，我自己发现的。

趋势，一个环节的增长势头，以及增长趋势对这个产品也很重要。这个我应该在自然流的文章里写。谈完这几个方面，我们继续下一本书。

无论是标准产品还是非标准产品，在这些方面对产品基本都是有帮助的。怎么拉的？

对于服装，我一般会在广告预算里打几天，看看效果。自然流和自然搜索成长的很好，我会继续增加。如果拉不动，那我就减少开支。不是所有的产品受重创都能起来，但是起不来了也是正常的。衣服、鞋子和包。如果你用力打他们，如果你站起来，你就站得很厉害。

对于标准品类，我现在很少依靠广告来激烈战斗，大多数情况下都是稳扎稳打，循序渐进。因为之前做的时候感觉广告力度一样，订阅的产品没有服装爆炸的厉害。虽然效果明显，但还是有差距。所以一直在稳步增长。所以标准产品给我的感觉是，如果直通车再被砸，没有服装爆发那么激烈，更倾向于稳中有升的局面(这是我个人的体验感受，不一定百分百正确。只是我的一点拙见，我告诉你，供你参考。

为什么在广告激烈的时候，服装鞋包的爆发通常是激烈的，而标准品类的效果却不那么好？在之前关于自然流量分布的文章中，我写过标准和非标准类别的流量特性。对于非标产品，流量和销量的关系比较弱，更多的是人气权重、关键词权重、标签。对于标准产品来说，流量分布是线性的，流量与销量的关系较大，流量高度集中在前几名。所以，在我们重创的时候，服装、鞋子、包包，虽然我们的销量还没有开始，但是人气权重和直通车拉的标签已经起作用了。至于标准产品，虽然很猛，但更多的是靠销量来获得流量，这几天我们的销量并没有受到打击。

3.3服务商店

直达车为商店服务。大家一定不能只盯着直通车的数据投入生产。如果你一直只盯着这些，那么你永远只是一个加法。从商店的角度来看，一定要乘坐直达车。需要关注整个店铺的盈利能力，弱化直通车的数据并投入生产，也就是我反复强调过的直通车对我们来说只是一个推广工具，只是我们店铺的一个流量渠道。

店铺赚钱不赚钱和直通车数据好不好没关系。

第一个问题，如果直通车的ROI高，店铺会盈利吗？直通车制作比例3，全店广告支出占30%。它太高了，直通车无法投入运营。通常，我们需要降低直通车的投资回报率。但是你确定要继续加广告费，降低直通车的ROI吗？可以添加吗？现在的数据存储都在赔钱，越加越亏。

第二个问题，如果直通车的ROI低，店铺会赔钱吗？直通车调试率0.8，全店广告费用占12%。直通车的产量太低，所以传统上我们必须降低投标和广告成本，以提高直通车的投资回报率。但是你确定要降低广告成本吗？目前数据存储是盈利的。你降低了广告成本，直通车的制作也省了。但是你确定你的店铺盈利能力不会下降吗？

我说这两段是什么意思？我想告诉你，直通车是配合店铺的工具，要根据店铺的策略来调整，而不是只看直通车的数据来做决定。

我们继续看上面两个问题

在第一个问题的情况下，真的不能加广告费吗？如果我的店这个阶段的目的是赔钱，季前砸店，后面收红利怎么办？我反而可以多加广告费。

在第二个问题的情况下，真的不能降低广告成本吗？如果我已经到了季末，清仓了，可以减少广告费吗？我不仅可以降低，还可以直接停止。

所以一定要从店铺的角度出发，使用直通车。不要只盯着直通车，做个加词专家。直通车只是店铺的一个交通通道和推广工具，不要只盯着车，关注太过细节的东西。还是那句话，你总是注意树枝尽头的地方，怎么能什么都看得到呢？有的合作伙伴甚至盯着直通车的一些关键词，一些词的排名，还有一些词的排名是否与自然搜索的排名冲突。为什么要关注这样的细节？给你一个主席，你却整天当村支书。商店什么时候准备好？