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运营淘宝无论是什么车你都要学会开

 2021-04-04 16:43:31      阅读量:5333
首先申明:本人不留任何联系,不代理,不指导!看懂了我写的,你起码能悟道下面几点

1)不再抱怨店铺流量少

2)直通车就是车,拖拉机,越野车还是轿车或者迈巴赫都是车,是你必须都要学会的车,驾驶好这些车,玩转直通车也就那样简单

3)爆款是什么?养活你自己叫务实!够条件做大叫爆款!

引子:

2013年入行淘宝,自己开着1家夫妻工厂,从开始所有淘宝人一样,找美工,找代运营,找大神,一路走来,结交了一些朋友,但是过程中更多的是被代运营忽悠,被骗等等,发此文,感谢一路走来帮我的朋友们,汉明,耗子谢谢了。同时希望新的朋友们少走弯路,憎恨曾经的那些被忽悠~~一开始也是抱着对那些大神的仰视和膜拜,后来知道,大神们都很忙,也没多少时间来这里发帖,更不会为这几个小钱来做广告的。何况大神也几乎都被大店铺圈养着,所以......

一,直通车以及相关车运营的一些基础知识

1丶学会看数据,不会分析数据,你什么都做不了,下面仅仅就直通车说一些基本数据

A)你计划的权重如何?很简单的两个数据,不需要任何软件和花钱就能看懂,1是进入计划里面,点击添加关键字。按照展现排名,你会看前面的肯定是热词,一屏的关键字你都有手机标吗,这是体现你的无线端权重,再就是看相关性,这关系你对应关键字的初始质量分

其次是在计划里面,有个系统推荐数据,这里直接可以看到针对无线端的权重,两者数值越高,并且越接近的说明无线权重高

B)经常有人问我,关键字需要竞价到好几元才可以有排名,才有展现和点击,综上所述,其实无论哪个关键字,无论哪个类目,都一样,你所看到的那么高价格,只因为你的计划权重低。你同行做得好的店铺,肯定的告诉你同样那个关键字,或许人家后台看到的就是1毛2毛钱。

C)电脑PC端和无线端必须相辅相成,但是一定程度上又是两回事,灵活运用,各取所需,这里面涉及相当多的技巧问题,我不做多的说明,简要提示几点

C-1)你的销售构成倾向是电脑还是手机?你需要店铺流量主要来源哪里?这将是你直通车策略的方向,那些直通车投放的功能,比如无线溢价等就是良好的调节工具

C-2)电脑端直通车的展现规则注定了点击率会很低,就算你前面几位,也远远与展现不成正比,手机不同,HOT第一位正常4%点击率很轻松

C-3)不要被那些说主图不行等忽悠。点击率我看了很多车图。车图都是店主找了很多美工专业设计或者模仿来的,谁都会拼尽全力去创意设计,不要拿那些很偏激的所谓创意主图来代表大众,毕竟我们卖的都是那些通俗的常规物品

D)那些一堆10分关键字的账户说明不了什么

1个计划,只要2天可以把200个关键字全部拉到10分,花费不了几个钱和精力。曾经的我看到这样的大神很膜拜!以前看到有人晒晒图,很低的价格直通车引流,我内心由衷的把他当做大神去求助!几经磨难,我终于明白,这些都是个幌子,直通车2天到10分,很简单,几分钱的低价引流也很简单,可是能持续吗?一般店铺是持续不了的。这是直通车系统的规则决定了,一般店铺做不到,能做到的必定是有着很多准备和资源的店铺,当然,非要强制去做,也行,风险大些而已,多费力些而已!

晒晒我的图,低价不难,准备好的情况下1毛钱很简单,之前的7分钱引流的数据没有截图了,看看我这个关键字昨天养起,昨天仅仅拉无线端权重,所以没有10分(这样我觉得也更有代表性),说明车子完全掌控着,这是车手必备的一个能力,可以看到无线端今天已经发力。2毛点击PPC到了500个点击,今天有所准备,所以明天质量分会到10分,权重更一步起来的话轻松1500个点击,仅这个关键字就足够!

E)合格的车手,需要不断灵活切换拖拉机到迈巴赫

车等于交通工具,什么路况开什么车,车内的每一个按钮怎么用,必须非常的熟练,养关键字阶段,弄个烧柴油的拖拉机足以,优化阶段,来个越野车,让系统看到你卓越的车子性能,一切都好了,那就迈巴赫跑起来吧!直通车就是你的流量工具,你需要流量时,要准确的核算好你计划权重什么时候起来,什么时候引流,需要多大的流量?别指望你天天开车大量引流,你烧不起,也没有必要。因为车不是这样开的。你维持好你的流量达成你的销售目标就好,除非大店铺,操作当然完全不同,我最后再谈谈大店做法吧

F)淘宝如何养活你

天下没有免费的午餐,我们无论哪个类目都是不断扩大的队伍在抢食着这个蛋糕,没有流量一切免谈,但是流量资源是有限的,这就需要我们认清流量本质。流量=阿里的资源=卖给多人的广告=阿里的收益,把阿里的流量分解下来,大致就是这么几块:

F1,广告流量(钻展,直通车,麻吉宝)

F2,板块流量(就是淘宝为了提升附加效益的活动资源,比如淘抢购,天天特价等)

F3,直接盈利(聚划算)

以上,你能做什么,广告流量无疑是最简单直接的,我习惯3个广告一起来做,别问为什么,阿里开发出来的都是完全能够用得着,而且大有裨益的。用好了,5000-10000的流量真的很简单,有了这么多流量,而且健康的流量,做不好你就得问自己为什么了。

J)避开投机取巧,做1个合格的纳税人

看到了很多什么螺旋SD等技巧。我不知道之前是否真的有过这样的漏洞没有,但是我不愿意去相信,资源都是有限的,系统永远都会给与他们利益一致的纳税人,大店铺每天几千上万的烧钱,别把阿里的工程师们当傻瓜,系统是他们开发的,阿里的数据库估计价值连城了。这些不是摆设,那些开发者也不是傻瓜,所以SD后反而流量下降很正常,那些账号阿里没有记录吗?搜索的转化和流量成比例吗?再就是搜索的热词关键字权重与广告投入真的会没有关联吗?

行癫操刀阿里后,搜索变化很快,直通车也时常在更新,更新的背后是什么?是系统在不断的完善,在不断的综合考量产品的权重和流量分配,今年很简单的我们就看到店铺人气,产品收藏等权重在增加,这就是综合考量的表现,马上就出现了市场有人卖收藏,卖人工流量,你会否想过买收藏来加人气,会否想过买人工流量来稀释你SD的转化率?如果这样,我笑笑,这些都是导致你流量越来越低的引线。。

你去研究过麻吉宝吗?她因何而生?他转化是很低,官方不知道吗?那为什么还要弄出来这个,仔细想想,钻展的广撒网,直通车的精准广告,麻吉宝针对无线端越来越重要的店铺影响力辅助而生,当你是一名合格的纳税人,你所有的人气都会因为你的付出快速提升。反观那些投机取巧的一定会是负权重

H)直通车的几点综合说明

H1丶需要流量时,到不了日2000点击我不认为算合格的车;

H2丶直通车不是看你烧了多少钱来考核你,考核的是你点击量占比同类目其他店铺的比例,量是王道

H3丶计划是死的,人是活的。拖拉机也好,跑车也好,是时刻需要调整和变通的。几个计划都准备在那,时刻响应着。数据在那里,看到了数据就知道必然的结果,及时调整,该踩刹车就别犹豫,该停该跑由我心

H4丶宝贝链接是你的孩子,直通车作为精准引流工具,需要象孩子一样呵护,回报你的就是你的衣食父母,那些同时操作着N多店铺的人,别指望能做好,我估计也就每天看看,调整下价格,最终给你一堆没有做好的你的原因

H5丶如果你需要问为什么没有手机标,为什么可以很低价引流,请先去万堂书院补习下,基础知识的东西如同开车的各个功能键,花些精力研究下车的基础知识吧

二)如何添加关键字

跟着党走,感恩党的关怀,这是王道,习主席和几个常委给你点赞,别怕不火起来。直通车哪个类目总结起来,无非也就是10个以内热词,其他的都是这些热词的衍生,所以我立张做热词。那些长尾什么的,挂在那赚不了几个钱,最终你总结下就会发现无非是做了义务贡献而已。就算小有盈利,那还不如做几天功夫赚的简单实在。也达不成什么权重拉升,回归到之前的主题,这几个热词全部搞定,你所有想加的任何关键字(当然是类目相关的)几乎都是满分的。

很多文字,没有那些豪华的数据图文来结合,我也可以做得很漂亮,甚至真实的引入我之前的一些数据来吸引人,但是不是为赚钱广告什么的,所以我省了~~

之后有机会再说吧,累了!

补充吧:

今日补图,学会数据分析,换位的思考你应该给系统什么数据,结果自然是受控的,说了今日质量分10分,自然就是,因为数据在那,真正需要流量的时候准备充分的情况下。不算长期,1-2天样子做到1毛钱引流真不算什么。也不要说需要多久的沉淀什么的,别把精力过多花在找大神,找干货之类的上面,把时间花在学习直通车操作上,多去试验,分析数据,要不了多久完全可以进行基础操作。车没有那么神。各取所需而已!

今天放假没打理直通车,晚上看看那个新计划,没管理就没有抢到好位置,点击量自然没起来,由着他吧,PPC起码还是受控着。

今天看到有些朋友回帖说不该肯定全类目都可以这样,也看到有人说计划是优化很久才可以达到低价,很无语,算了。我不再回复,也不再更新了。本无所求!车,钻展也都仅仅是运营的1部分,讲多也累。

曾经我也试着去3C数码,服装类目操作,道理在那,万变不离其宗。所以结果我知道,你愿意信或不信是入门与否的两种人的看法,初衷还是不变的祝福吧!

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